CIFRE- Prise en compte du couplage entre le délaminage et la fissuration intralaminaire en dynamique F/H

Safran

  • Essonne
  • CDI
  • Temps-plein
  • Il y a 6 heures
Détail de l'offreInformations généralesEntité de rattachement Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de l'aéronautique (propulsion, équipements et intérieurs), de l'espace et de la défense. Sa mission : contribuer durablement à un monde plus sûr, où le transport aérien devient toujours plus respectueux de l'environnement, plus confortable et plus accessible. Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie 100 000 collaborateurs pour un chiffre d'affaires de 27,3 milliards d'euros en 2024, et occupe, seul ou en partenariat, des positions de premier plan mondial ou européen sur ses marchés.Safran est la 2ème entreprise du secteur aéronautique et défense du classement « World's Best Companies 2024 » du magazine TIME.Parce que nous sommes persuadés que chaque talent compte, nous valorisons et encourageons les candidatures de personnes en situation de handicap pour nos opportunités d'emploiRéférence 2025-162892Description du posteIntitulé du posteCIFRE- Prise en compte du couplage entre le délaminage et la fissuration intralaminaire en dynamique F/HType contratCIFREDurée du contrat3 ansStatut (CSP)Ingénieur & CadreTemps de travailTemps completParlons de votre future missionDans le cadre des différents projets de recherche et développement du Groupe SAFRAN, au sein de l'entité SAFRAN Tech, la plateforme SAFRAN Composites est dédiée au développement, à la maturation des technologies composites à matrice organique pour application à des pièces structurales, ainsi qu'à la préparation de leur industrialisation dans le respect d'objectifs technico-économiques ambitieux.Au sein de son équipe Conception & Développement, Safran Composites est à la recherche d'un(e) doctorant(e) CIFRE sur le Développement d'un élément coque épaisse multicouche permettant la prise en compte du couplage entre le délaminage et la fissuration intra-laminaire en dynamique instationnaire.Les autorités de certification aéronautiques demandent de garantir qu'un incident tel qu'un impact aviaire ou une perte d'aube n'entraine pas de conséquence catastrophique et jusqu'à l'atterrissage de l'aéronef. Or, les matériaux composites stratifiés souvent utilisés dans le but d'alléger les structures peuvent présenter une certaine sensibilité aux impacts, entrainant des délaminages, des fissurations transverses dans les plis, voire des ruptures de fibres.Afin de pouvoir améliorer le dimensionnement de structures de grandes tailles et de fortes épaisseurs soumises à des impacts et de pouvoir mieux concevoir les essais associés, SAFRAN souhaite améliorer la prise en compte du délaminage dans les structures en composite stratifiés sollicitées en dynamique. Pour cela, SAFRAN souhaite développer un élément de type coque épaisse multicouche prenant en compte le délaminage, les endommagements intra-pli et les mécanismes de couplage qui les lient. L'idée est de traiter l'ensemble des mécanismes d'endommagements à l'intérieur de l'élément plutôt que de traiter chaque pli individuellement puis de traiter le délaminage via des éléments cohésifs par exemple.Plusieurs cas d'application pourront être envisagés tels des impacts d'oiseau, des impacts de rétention d'aube, des dépliages de rayon, etc.Le(a) doctorant(e) aura pour missions principales de :
  • Dresser un état de l'art exhaustif sur la modélisation d'impact sur des structures stratifiées ainsi que sur les éléments coques enrichis (modèle de plaque avec des fonction d'ordre supérieur, intégration de fonction zig-zag, etc.)
  • Identifier des composants à intégrer dans l'élément coque de façon à pouvoir modéliser le couplage entre l'endommagement intra-laminaire et le délaminage.
  • Développement de l'élément et validation par confrontation sur des cas test en expérimental ou à d'autres modélisations.
  • Le recalcul de l'énergie de déformation étant une des problématiques centrales, proposer une méthode de recalcul de cette énergie qui reste acceptable en termes de temps d'exécution des calculs.
  • Evaluer les performances (précision, stabilité, temps de calcul) de ce nouvel élément en comparant les résultats de simulation à des résultats d'essais (dépliage rayon, impact sur plaque, impact oiseau)
Mais encore ? (avantages, spécificités, …)Les travaux de thèse s'effectueront au sein de l'équipe du LAMIH - Laboratoire d'Automatique, de Mécanique et d'Informatique Industrielles et Humaines situé à Valenciennes, avec des déplacements réguliers à prévoir sur le site de Safran Composites, à Itteville.Parlons de vousDe formation Bac+5 (école d'ingénieur ou master recherche), avec de solides connaissances en mécanique des matériaux et un goût prononcé pour les simulations numériques.Les compétences suivantes sont indispensables :
  • Connaissance du calcul mécanique par éléments finis, idéalement avec un solveur explicite
  • Connaissance d'un langage de programmation, idéalement Fortran
  • Capacité de synthèse et d'exploitation/interprétation des simulations numériques
  • Autonomie et rigueur dans l'exécution de ses activités
  • Capacité de communication, notamment avec différents intervenants et différents métiers (simulation numérique, essais mécaniques, Contrôle Non Destructif)
  • Niveau d'anglais courant
Les compétences suivantes seront fortement appréciées :
  • Connaissance des matériaux composites à matrice organique (théorie des stratifiés)
  • Utilisation de lois matériaux utilisateur (type VUMAT, user element)
  • Connaissances des modes d'endommagement des composites stratifiés
  • Expérience de corrélation essai-calcul
Localisation du posteLocalisation du posteEurope, France, Ile de France, ESSONNE (91)Ville33 Avenue de la Gare 91760 Itteville FranceCritères candidatNiveau d'études min. requisBAC+5Niveau d'expérience min. requisJeune diplômé-e/Première expérienceLanguesAnglais (Courant)

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