
Ingénieur en système de gestion de la maintenance informatisée - CMMS (H/F)
- Libercourt, Pas-de-Calais
- CDI
- Temps-plein
- Définir et mettre à jour les modèles d’actifs (locomotives, sous-systèmes, pièces).
- Intégrer les nouveaux équipements dans Maximo.
- Accompagner la migration de l’historique de maintenance vers Maximo.
- Créer et structurer de nouveaux équipements ou articles si nécessaire.
- Créer/mettre à jour les Job Plans (gammes de maintenance), incluant pièces, outils, qualifications et compétences nécessaires.
- Digitaliser les gammes et checklists pour répondre aux exigences ECM4.
- Vérifier et ajuster les données importées dans Maximo.
- Créer des formulaires d’inspection dans Maximo.
- Nettoyer les bases de données matériaux et job plans par type de locomotive.
- Mettre à jour les listes d’outillages disponibles et les compétences requises par activité.
- Diplôme d’ingénieur (BAC+5) en génie industriel, maintenance, systèmes ferroviaires ou informatique industrielle.
- 3 à 5 ans minimum dans un poste similaire, idéalement dans le secteur ferroviaire, aéronautique ou industriel complexe.
- Solide expérience dans l’usage professionnel de Maximo pour la gestion de maintenance.
- Maîtrise des fonctions avancées de Maximo.
- Bonne compréhension des processus ECM2 / ECM4.
- Connaissance des structures d’actifs ferroviaires.
- Capacité à gérer des bases de données techniques complexes.
- Autonomie, rigueur, esprit structuré.
- Aisance en communication avec des équipes pluridisciplinaires.
- Sens du service et de l’amélioration continue.
- Anglais professionnel courant requis (écrit/parlé).
- L’allemand est un plus, mais pas indispensable.
- Un poste clé dans un projet à fort enjeu industriel et digital.
- Un environnement de travail international stimulant.
- Des perspectives d’évolution vers des fonctions de coordination technique ou de gestion de projet.
- Un package attractif selon profil et expérience.