Ingénieur Méthodes Maintenance (F/H)
Alstom
- Belfort, Territoire-de-Belfort
- CDI
- Temps-plein
- Pilotage/suivi des activités de rénovation ou de maintenance
- Assister les projets
- Optimiser la maintenance
- Apporter un support technique au responsable des offres,
- Participer aux design review avec le(s) bureau d'études pour les projets de modernisation,
- Suivre les phases d'essais sur site ALSTOM et sur site client
- Réaliser l'interface entre les métiers ( BE / Logistique, Sourcing, ESSAIS et le projet)
- Assurer le bon déroulement du transfert de technologie
- Réaliser le suivi de configuration des machines
- Participer aux échanges avec la Plateforme Maintenance Locomotive pour le partage du REX.
- Représenter le pôle ingénierie du service center Belfort dans les réunions clients,
- Apporter un support pour la croissance de fiabilité des projets
- Analyser la maintenance corrective et préventive réalisée depuis le début du projet (rapports de visites préventives, fichier des interventions…) pour proposer au responsable ingénierie des mises à jour de la documentation de maintenance en veillant au maintien de la sécurité du matériel et des personnes.
- Définir et suivre des critères de déclenchement d'actions correctives ou d'amélioration auprès des équipes internes ou des fournisseurs,
- Piloter les l'activités d'amélioration de fiabilité des équipements installés dans les locomotives,
- Mesurer de la performance des actions entreprises,
- Participer à l'amélioration Continu de la maintenance : Soutien aux projets et accompagnement de l'amélioration continue (prise en compte du REX, action de progrès, saving) de la maintenance des locomotives. / Modernisation de l'organisation et des outils de la maintenance (parc pc de maintenance, nouveaux outillages...)
- Veiller à l'intégration et respect de l'application des procédés spéciaux (documentation / formation)
Au-delà de la gestion et validation des compétences techniques et des agréments nécessaires pour les techniciens (visite médicale renforcée…), il est important de se rappeler que tous les gestes quotidiens ont un impact sur la sécurité des circulations :
- Les interventions sur le matériel (serrage au couple, raccordement électrique, tests d'équipement de sécurité, …),
- Tout ce qui est lié aux enregistrements et à la programmation des visites (relevé de côtes, gestion des fichiers de suivis des visites, gestion des usures de roues etc…),
- Tout ce qui accompagne nos travaux comme les approvisionnements, les outillages calibrés…
- Modifications des locomotives (IM1)
- Modifications de la documentation de maintenance (IM2),
- Mise en place des moyens de maintenance (outillages, implantation chantier, …) (IM3)
- Diplome d'ingénieur Maintenance
- Electrique/Electrotechnique/Informatique avec connaissance dans les domaines de la mécanique et du pneumatique
- Maîtrise informatique (Word, Excel, Visual basic, C++, logiciel spécifique pour la maintenance)
- Anglais requis
- Expérience dans le domaine ferroviaire
- La pratique de l'allemand est un plus.
- Expérience de maintenance de 2 à 3 ans
- Connaissances ferroviaires
- Anticipation / Réactivité / Persévérance / Bon relationnel
- Lecture et compréhension de dessins techniques (électrique, pneumatique, mécanique).
- Capacités organisationnelles et rédactionnelles
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